Geely Starray1.5 EM-I 262 MAX+ d'occasion — 2026 — 10 km — blanc — réf. 41767
- En stock
- 2026
- 10 km
- Hybride
- Automatique
- Crit'Air 1
29 980
€ TTCPrix TTC · véhicule visible en agence
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- 63 véhicules vendus cette semaine chez Activ
L'essentiel
- 1re mise en circulation
- 01/10/2026
- Kilométrage
- 10 km
- Énergie
- Hybride
- Boîte
- Automatique
- Conso mixte
- 1,50 L/100 km
- CO₂
- 33 g/km
- Crit'Air
- Crit'Air 1
- Carrosserie
- SUV · 5 portes · 5 places
- Couleur
- Blanc, intérieur noir
- Garantie
- Constructeur, jusqu’en 10/2028
Équipements phares
- Affichage tête haute
- Caméra 360°
- Hayon électrique
- GPS
- Démarrage sans clé
- Jantes alu
- Barres de toit
- Attelage
Description
Geely Starray EM-i 262 ch neuf, 10 km, finition MAX+ complète, 29 980 € chez Activ Talange (Moselle).
Le Geely Starray EM-i associe un moteur essence 1.5 litre à une chaîne hybride rechargeable pour une puissance cumulée de 262 ch, transmise aux roues avant via une boîte automatique sans à-coups aux changements de rapport. Sur ce segment des SUV hybrides rechargeables, l'enjeu est de rouler en électrique au quotidien tout en gardant l'essence pour les longs trajets : la conso mixte annoncée de 1,5 L/100 km et les 33 g/km de CO2 traduisent cette logique, à condition de recharger régulièrement la batterie.
Cet exemplaire affiche 10 km au compteur, soit un véhicule neuf proposé en version MAX+, le niveau d'équipement le plus complet de la gamme Starray. La finition embarque un affichage tête haute, une caméra 360°, un régulateur adaptatif et un attelage remorque, autant d'éléments qui positionnent ce SUV en concurrence directe avec les références hybrides du segment. La carrosserie blanche associée à l'habitacle noir reste un choix sobre et facile à revendre.
Comptez 31 500 à 35 500 € pour un exemplaire équivalent en concession selon configuration et disponibilité du modèle sur le marché français, encore récent.
Pour qui ?
- Famille urbaine — Le mode électrique couvre les trajets du quotidien sans consommer d'essence, idéal pour l'école et le travail.
- Conducteur longue distance — Le moteur essence prend le relais sans angoisse d'autonomie, contrairement à un tout électrique.
- Premier achat neuf — Véhicule à 10 km, garantie constructeur complète, aucune mauvaise surprise d'entretien antérieur.
- Amateur d'équipements — La finition MAX+ embarque caméra 360°, tête haute et régulateur adaptatif sans option à ajouter.
Points forts
Points forts de ce véhicule
262 ch hybride rechargeable
La chaîne EM-i cumule moteur essence et électrique pour 262 ch, avec une conduite silencieuse en mode électrique.
Consommation annoncée 1,5 L/100
33 g/km de CO2 et 1,5 L/100 km mixte, un budget carburant allégé si la recharge est régulière.
Véhicule neuf, 10 km
Aucune usure, garantie constructeur intégrale, zéro historique d'entretien à vérifier.
Finition MAX+ complète
Caméra 360°, tête haute, attelage et aides à la conduite inclus de série sur cette version haut de gamme.
Équipements par catégorie
🛋️Confort5
- Accoudoir arrière
- Accoudoir central AV avec rangement
- Buses de lave-glace chauffantes
- Clim automatique
- Limiteur de vitesse
🛡️Sécurité12
- ABS
- Aide au démarrage en côte
- Aide au freinage d'urgence
- Airbag conducteur
- Airbag passager
- Airbag passager déconnectable
- Airbags latéraux avant
- Airbags rideaux
- ESP
- Feux de freinage d'urgence
- Fixations Isofix aux places arrières
- Freinage automatique d'urgence
📱Multimédia2
- GPS Cartographique
- Kit mains-libres Bluetooth
🚗Extérieur5
- Barres de toit
- Becquet arrière
- Feux arrière à LED
- Feux de jour à LED
- Jantes Alu
💺Intérieur6
- Banquette 60/40
- Banquette AR rabattable
- Banquette arrière 3 places
- Coffre assisté électriquement
- Commandes du système audio au volant
- Lampe de coffre
⚙️Autres équipements30
- Affichage tête haute
- AFIL
- Alarme
- Antidémarrage électronique
- Antipatinage
- Appel d'Urgence Localisé
- Assistance de maintien de trajectoire
- Attelage remorque
- Bacs de portes arrière
- Bacs de portes avant
- Boite à gants fermée
- Boucliers AV et AR couleur caisse
- Caméra vue panoramique 360°
- Capteur de luminosité
- Capteur de pluie
- Contrôle élect. de la pression des pneus
- Démarrage sans clé
- EBD
- Eclairage d'ambiance
- Eclairage statique d'intersection
- Ecran multifonction couleur
- Ecran tactile
- Essuie-glace arrière
- Filtre à Pollen
- Follow me home
- Indicateur de limitation de vitesse
- Interface Media
- Lampes de lecture à l'arrière
- Lampes de lecture à l'avant
- Lunette AR dégivrante
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Questions fréquentes
Questions fréquentes sur ce véhicule
Le Geely Starray EM-i est-il fiable ?
La motorisation EM-i reprend une architecture hybride déjà déployée par Geely sur d'autres modèles du groupe, mais le recul en France reste limité, le modèle étant récent sur ce marché.
Quelle autonomie électrique pour ce Starray ?
Les données constructeur annoncent une autonomie électrique confortable en usage urbain, généralement réduite en conditions hivernales réelles, comme pour la majorité des hybrides rechargeables.
Ce véhicule est-il vraiment neuf ?
Oui, avec 10 km au compteur et une mise en circulation récente, ce Starray est un véhicule neuf au sens strict, garantie constructeur complète incluse.
Quelle consommation réelle attendre ?
Hors recharge régulière, comptez 3 à 4 L/100 km en usage mixte réel ; avec recharge quotidienne, la consommation annoncée de 1,5 L/100 km est atteignable sur petits trajets.
Le Starray MAX+ a-t-il un attelage ?
Oui, l'attelage remorque fait partie des équipements de série de la finition MAX+, avec une capacité de remorquage à vérifier sur la fiche technique officielle.
Comment se compare-t-il à un 3008 Hybrid ?
Le Starray EM-i roule en mode tout électrique sur de plus longues distances grâce à sa recharge externe, contrairement au 3008 Hybrid non rechargeable limité à de courtes séquences électriques.
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