Fiat Grande Panda1.2 HYBRID 100 LA PRIMA EDCT6 d'occasion — 2025 — 10 km — noir — réf. 38678

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2025
10 km
Essence
Automatique
Crit'Air 1

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L'essentiel

1re mise en circulation: 31/10/2025
Kilométrage: 10 km
Énergie: Essence
Boîte: Automatique
Conso mixte: 5,10 L/100 km
CO₂: 116 g/km
Crit'Air: Crit'Air 1
Carrosserie: Berline · 5 portes · 5 places
Couleur: Noir, intérieur noir
Garantie: 12 mois incluse

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Description

Grande Panda hybride quasi neuve, 10 km au compteur, prête pour son premier propriétaire

La Fiat Grande Panda inaugure une nouvelle génération de SUV urbain compact chez le constructeur italien, positionnée sur un segment où elle croise Peugeot 2008 et Renault Captur. Cette version 1.2 Hybrid 100 associe un bloc essence 3 cylindres de 1199 cm³ à une assistance électrique légère et une boîte robotisée simple embrayage EDCT6. L'homologation WLTP annonce 5,10 L/100 km en cycle mixte et 116 g/km de CO2, des chiffres cohérents avec la logique hybride légère du groupe Stellantis, pensée pour réduire la consommation en ville sans complexifier l'entretien.

Cet exemplaire affiche 10 km au compteur pour une mise en circulation du 31 octobre 2025, soit un véhicule neuf ou quasi neuf selon la définition administrative. La finition La Prima, sommet de gamme du lancement, embarque un écran tactile de 10,25 pouces avec Apple CarPlay et Android Auto, une caméra de recul, un régulateur de vitesse, des jantes alliage 17 pouces et des feux LED à l'avant comme à l'arrière. La teinte noire s'accorde avec un intérieur également noir, configuration de série sans option ajoutée, ce qui simplifie la revente future en évitant les combinaisons trop personnalisées.

Comptez 22 000 à 24 500 € pour un exemplaire équivalent en concession selon état et historique.

Pour qui ?

Premier achat citadin — Format SUV compact facile à manier en ville, boîte automatique simple d'utilisation pour un premier véhicule.
Jeune conducteur — Véhicule quasi neuf avec garantie constructeur intégrale, sécurité électronique complète pour rassurer sur la route.
Petite famille urbaine — Cinq places et coffre suffisant pour les trajets du quotidien, écran tactile pratique pour la navigation.
Acheteur soucieux du budget carburant — Motorisation hybride légère à 5,10 L/100 km, une dépense contenue sur les trajets urbains répétés.

Points forts

Kilométrage quasi nul
10 km au compteur : un véhicule qui n'a jamais roulé, garantie constructeur intégrale à faire valoir.
Hybridation légère efficace
5,10 L/100 km WLTP et 116 g/km de CO2, une consommation contenue pour un usage urbain et périurbain.
Finition La Prima complète
Écran 10,25 pouces, caméra de recul, régulateur, jantes 17 pouces : équipement haut de gamme dès la sortie d'usine.
Boîte robotisée EDC
Transmission simple embrayage EDCT6, sans embrayage à gérer, confortable en circulation dense.

Équipements par catégorie

🛋️Confort6

Accoudoir central AV
Clim automatique
Limiteur de vitesse
Régulateur de vitesse
Siège conducteur réglable en hauteur
Siège passager réglable en hauteur

🛡️Sécurité9

ABS
Airbag conducteur
Airbag passager
Airbag passager déconnectable
Airbags latéraux avant
Airbags rideaux
Airbags rideaux AR
Fixations Isofix aux places arrières
Système de détection de somnolence

📱Multimédia2

Android Auto
Apple carplay

🚗Extérieur8

Barres de toit
Coques de rétroviseurs noires
Feux de jour à LED
Jantes Alu 17"
Phares avant LED
Rétroviseurs dégivrants
Rétroviseurs électriques
Rétroviseurs rabattables électriquement

💺Intérieur1

Banquette AR rabattable

⚙️Autres équipements12

4 Haut parleurs
AFIL
Appel d'Urgence
Caméra de recul
Capteur de luminosité
Ecran tactile 10.25"
Hill Start Assist
Kit anti-crevaison
Poches d'aumonières
Radar de stationnement AV
Vitres arrière surteintées
Wireless Charger

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Questions fréquentes

La Grande Panda Hybrid consomme-t-elle vraiment 5,10 L/100 km ?

C'est le chiffre WLTP homologué. En usage mixte réel avec trajets urbains fréquents, comptez plutôt 5,4 à 5,8 L/100 km, ce qui reste raisonnable pour un SUV compact.

La boîte EDCT6 est-elle fiable ?

C'est une boîte robotisée simple embrayage, technologie éprouvée chez Stellantis. Elle peut marquer un léger temps de latence à basse vitesse, sans impact sur la longévité mécanique.

Ce véhicule bénéficie-t-il encore de la garantie constructeur ?

Oui, avec seulement 10 km et une mise en circulation du 31 octobre 2025, la garantie constructeur complète s'applique dans son intégralité.

Pourquoi ce véhicule quasi neuf est-il moins cher qu'en neuf ?

Il s'agit d'un véhicule d'exposition ou de stock ayant quelques kilomètres, ce qui permet un tarif inférieur au catalogue neuf tout en conservant l'état d'origine.

La finition La Prima inclut-elle la caméra de recul ?

Oui, la caméra de recul, le radar de stationnement avant et l'écran tactile 10,25 pouces font partie de l'équipement de série sur cette finition haut de gamme.

Cette Grande Panda est-elle adaptée aux longs trajets ?

Sa vocation première est urbaine et périurbaine. Elle reste capable sur autoroute mais son format compact et sa puissance modérée la destinent davantage à un usage quotidien de proximité.

Fiat Grande Panda1.2 HYBRID 100 LA PRIMA EDCT6 d'occasion — 2025 — 10 km — noir — réf. 38678