DS Ds 4E-TENSE 225 PERFORMANCE LINE + d'occasion — 2023 — 53 237 km — gris platinium — réf. 40343

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2023
53 237 km
Hybride
Automatique
180 ch
Crit'Air 1

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22 680

€ TTC

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L'essentiel

1re mise en circulation: 29/06/2023
Kilométrage: 53 237 km
Énergie: Hybride
Boîte: Automatique
Puissance: 180 ch · 10 CV
Conso mixte: 1,20 L/100 km
CO₂: 27 g/km
Crit'Air: Crit'Air 1
Carrosserie: Berline · 5 portes · 5 places
Couleur: Gris platinium, intérieur noir
Garantie: 12 mois incluse

Le prix, expliqué

Notre prix : 22 680 € TTC

Sur le marché, ce modèle s'affiche entre

20 972 €24 349 €

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Cote du marché relevée le 26/08/2026, source indépendante. Prix TTC, hors frais de mise à la route éventuels.

Description

Hybride rechargeable premium, 27 g CO2/km, 3 options ajoutées, contrôlée 100 points

La DS 4 E-Tense 225 associe un bloc essence 1.6 turbo de 1598 cm³ à un moteur électrique, pour une puissance combinée annoncée par le constructeur et une boîte automatique EAT8 à 8 rapports pilotée électriquement sur les premiers kilomètres. Sur le segment des berlines compactes premium hybrides rechargeables, cette architecture permet d'afficher 27 g/km de CO2 et une consommation homologuée de 1,20 L/100 km, à condition de recharger régulièrement la batterie via la prise domestique.

Cette unité affiche 53 237 km au compteur pour une mise en circulation du 29 juin 2023, soit environ 17 700 km par an, un usage cohérent avec une utilisation mixte ville-route. La finition Performance Line + embarque la caméra de recul, la climatisation automatique bi-zone, le démarrage sans clé et les commandes vocales, sur une carrosserie grise Platinium associée à un intérieur noir sans marque d'usure visible. Trois options ont été ajoutées à cet exemplaire : le bouton de sélection des modes de conduite, le câble de recharge domestique fourni, et un kit anti-crevaison intégré au coffre.

Le marché actuel positionne cette DS 4 E-Tense 225 entre 24 500 et 27 500 € en concession selon kilométrage et options.

Pour qui ?

Cadre urbain sensible au CO2 — 27 g/km de CO2 réduit le malus écologique et facilite l'accès aux zones à faibles émissions en centre-ville.
Conducteur avec point de recharge — Le câble domestique fourni permet de recharger la batterie chaque soir sans installation supplémentaire.
Amateur de conduite silencieuse — Le mode tout électrique permet des trajets courts sans bruit moteur ni consommation d'essence.
Acheteur premium raisonné — La finition Performance Line + offre un niveau d'équipement soigné sans les tarifs du neuf à 47 900 €.

Points forts

Fiscalité hybride avantageuse
27 g CO2/km et 1,20 L/100 km homologués WLTP, un profil favorable pour la carte grise et le malus.
Trois options ajoutées
Bouton mode de conduite, câble de recharge domestique fourni et kit anti-crevaison intégrés à cet exemplaire.
Kilométrage cohérent
53 237 km en 3 ans, soit environ 17 700 km/an, un usage régulier plutôt qu'intensif.
Finition Performance Line +
Caméra de recul, clim bi-zone, démarrage sans clé et commandes vocales de série sur cette version.

Équipements par catégorie

🛋️Confort5

Accoudoir arrière
Accoudoir central AR avec trappe à skis
Accoudoir central AV avec rangement
Clim automatique bi-zones
Limiteur de vitesse

🛡️Sécurité14

ABS
Aide au démarrage en côte
Aide au freinage d'urgence
Airbag conducteur
Airbag passager
Airbag passager déconnectable
Airbags latéraux avant
Airbags rideaux AV et AR
Dispositif freinage automatique
ESP
Feux de freinage d'urgence
Fixation Isofix siège passager avant
Fixations Isofix aux places arrières
Freinage automatique d'urgence

📱Multimédia1

Kit mains-libres Bluetooth

🚗Extérieur4

Feux arrière à LED
Feux de jour à LED
Feux de route automatiques
Phares avant LED

💺Intérieur5

Banquette 1/3-2/3
Banquette arrière 3 places
Miroir de courtoisie conducteur éclairé
Miroir de courtoisie passager éclairé
Palettes changement vitesses au volant

⚙️Autres équipements34

6 Haut parleurs
AFIL
Allumage des phares automatique
Antipatinage
Appel d'Assistance Localisé
Appel d'Urgence Localisé
Bacs de portes arrière
Bacs de portes avant
Black Pack
Caméra de recul
Capteur de pluie
Commandes vocales
Contrôle de Traction Intelligent
Démarrage sans clé
Détecteur de sous-gonflage
Eclairage d'ambiance
Ecran couleur
Ecran multifonction couleur
Ecran tactile
Follow me home
Frein stationnement électrique automatiq
Int. Alcantara Noir
Interface Media
JA 19'' MINNEAPOLIS
Lunette arrière surteintée
Lunette arrière teintée
Ordinateur de bord
Ouverture des vitres séquentielle
Pare-brise acoustique
Pédalier sport
Phares de route adaptatifs
Bouton mode de conduite
Câble de recharge domestique
Kit anti crevaison

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Questions fréquentes

Quelle autonomie électrique offre la DS 4 E-Tense 225 ?

Le constructeur annonce une autonomie électrique homologuée WLTP de l'ordre de 50 km, suffisante pour la majorité des trajets urbains quotidiens sans consommer d'essence.

La DS 4 hybride consomme-t-elle vraiment 1,2 L/100 km ?

Ce chiffre WLTP suppose une recharge quotidienne. Sans recharge, la consommation réelle se situe plutôt entre 5,5 et 6 L/100 km, comme sur toute hybride rechargeable.

Le câble de recharge domestique est-il inclus ?

Oui, cet exemplaire est vendu avec son câble de recharge domestique, permettant de recharger sur une prise standard sans accessoire supplémentaire à acheter.

Combien coûte l'entretien d'une DS 4 hybride ?

Comptez environ 500 à 700 € par an, la vidange de la boîte EAT8 hybride étant recommandée tous les 60 000 km, un point vérifié lors du contrôle 100 points Activ.

Cette DS 4 est-elle éligible à la vignette Crit'Air ?

Avec 27 g/km de CO2, ce véhicule bénéficie de la vignette Crit'Air 0 ou 1 selon les collectivités, facilitant l'accès aux zones à faibles émissions.

Quel est l'écart de prix avec la DS 4 neuve ?

Le tarif catalogue neuf s'élevait à 47 900 €, contre 22 680 € pour cet exemplaire de 2023, soit une décote d'environ 53% sur trois ans.

DS Ds 4E-TENSE 225 PERFORMANCE LINE + d'occasion — 2023 — 53 237 km — gris platinium — réf. 40343

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