Dacia Duster1.5 DCI 110 CONFORT 4X2 d'occasion — 2018 — 56 924 km — noir — réf. 41746
- En stock
- 2018
- 56 924 km
- Diesel
- Manuelle
- 109 ch
- Crit'Air 2
11 980
€ TTCPrix TTC · véhicule visible en agence
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- 56 véhicules vendus cette semaine chez Activ
L'essentiel
- 1re mise en circulation
- 29/03/2018
- Kilométrage
- 56 924 km
- Énergie
- Diesel
- Boîte
- Manuelle
- Puissance
- 109 ch · 6 CV
- Conso mixte
- 4,40 L/100 km
- CO₂
- 115 g/km
- Crit'Air
- Crit'Air 2
- Carrosserie
- SUV · 5 portes · 5 places
- Couleur
- Noir, intérieur noir
- Garantie
- 12 mois, extensible
Équipements phares
- Jantes alu
- Barres de toit
Le prix, expliqué
Notre prix : 11 980 € TTC
Sur le marché, ce modèle s'affiche entre
Bonne affaire : notre prix est sous le seuil « bonne affaire » de la cote du marché. Cote établie sur 1 annonces comparables en France.
Ce que le prix comprend
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Cote du marché relevée le 23/10/2026, source indépendante. Prix TTC, hors frais de mise à la route éventuels.
Description
Dacia Duster 1.5 dCi 110, 2018, 56 924 km, 11 980 €. 823 € sous la cote La Centrale, badge Bonne affaire officiel.
Le Dacia Duster de seconde génération, lancé en 2018, s'appuie sur la plateforme B0 du groupe Renault, déjà éprouvée sur le Sandero et la Logan. Cette version reçoit le 1.5 dCi de 109 ch, un bloc 4 cylindres de 1461 cm3 couplé à une boîte manuelle à 5 rapports, pour une consommation mixte annoncée de 4,40 L/100 km et 115 g/km de CO2. Ce moteur, décliné chez Renault sous le nom K9K, équipe le groupe depuis plus de quinze ans et reste l'un des diesels les plus répandus du marché français, avec un réseau de pièces et de mécaniciens formés partout en France.
Cet exemplaire affiche 56 924 km au compteur pour une mise en circulation du 29 mars 2018, soit un usage annuel cohérent avec un rythme routier régulier. La finition Confort 4x2 embarque la climatisation manuelle, les barres de toit, les feux de jour à LED, l'ESP et l'antipatinage, ainsi que les fixations Isofix aux places arrière. La teinte noire s'associe à un habitacle noir sans configuration ajoutée : le véhicule reste en configuration de série, ce qui explique une décote de 33% par rapport au tarif catalogue de 17 750 €.
Le marché actuel positionne ce Duster 1.5 dCi 110 entre 17 245 et 19 500 € en concession selon kilométrage et options, d'après la cote La Centrale.
Pour qui ?
- Famille à budget maîtrisé — Le coffre d'un SUV compact et une mécanique diesel sobre conviennent à un usage familial sans gros budget carburant.
- Rouleur de longues distances — Le 1.5 dCi reste à l'aise sur autoroute avec une consommation contenue à 4,40 L/100 km annoncés.
- Premier SUV sans se ruiner — Prix d'entrée sous la cote officielle, configuration de série simple et lisible, sans option à surveiller.
- Acheteur méfiant du neuf — Décote de 33% déjà absorbée par le premier propriétaire, le modèle a fait ses preuves depuis 2018.
Points forts
Points forts de ce véhicule
823 € sous la cote
Badge Bonne affaire La Centrale confirmé, cote officielle à 12 803 € contre 11 980 € ici.
Kilométrage cohérent
56 924 km en 9 ans, soit environ 6 300 km/an, un usage routier régulier plutôt qu'intensif.
Diesel K9K éprouvé
1.5 dCi 109 ch connu du réseau Renault-Dacia depuis plus de quinze ans, pièces et main d'œuvre accessibles partout.
Consommation contenue
4,40 L/100 km annoncés et 115 g/km de CO2, un budget carburant maîtrisé pour un SUV.
Équipements par catégorie
🛋️Confort6
- Appui-tête conducteur réglable hauteur
- Appui-tête passager réglable en hauteur
- Clim manuelle
- Limiteur de vitesse
- Régulateur de vitesse
- Siège conducteur réglable en hauteur
🛡️Sécurité11
- ABS
- Aide au démarrage en côte
- Aide au freinage d'urgence
- Airbag conducteur
- Airbag passager déconnectable
- Airbags latéraux avant
- ESP
- Fixations Isofix aux places arrières
- Préparation Isofix
- Système de récupération énergie freinage
- Témoin de bouclage ceinture conducteur
📱Multimédia4
- Kit mains-libres Bluetooth
- Pré-équipement Radio
- Prise USB
- Radio
🚗Extérieur6
- Barres de toit
- Feux de jour à LED
- Jantes Alu
- Phares antibrouillard
- Rétroviseurs dégivrants
- Rétroviseurs électriques
💺Intérieur7
- Banquette 1/3-2/3
- Banquette AR rabattable
- Banquette arrière 3 places
- Commandes du système audio au volant
- Lampe de coffre
- Miroir de courtoisie conducteur
- Miroir de courtoisie passager
⚙️Autres équipements26
- Antidémarrage électronique
- Antipatinage
- Arrêt et redémarrage auto. du moteur
- Bacs de portes arrière
- Bacs de portes avant
- Boite à gants fermée
- Boucliers AV et AR couleur caisse
- Capteur de luminosité
- Commande Mode ECO
- Compte tours
- Détecteur de sous-gonflage
- EBD
- Filtre à particules
- Fonction MP3
- Lunette AR dégivrante
- Ordinateur de bord
- Ouverture des vitres séquentielle
- Phares halogènes
- Poches d'aumonières
- Poignées ton carrosserie
- Porte-gobelets avant
- Prise 12V
- Prise Jack
- Radar de stationnement AR
- Sortie d'échappement chromée
- Tablette cache bagages
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Questions fréquentes
Questions fréquentes sur ce véhicule
Ce Dacia Duster 1.5 dCi est-il fiable au quotidien ?
Le moteur K9K équipe le groupe Renault-Dacia depuis plus de quinze ans, avec un réseau de pièces et de mécaniciens formés partout en France, un gage de fiabilité reconnue sur cette motorisation.
Quelle consommation réelle pour ce Duster diesel ?
L'homologation annonce 4,40 L/100 km, l'usage réel mixte se situe plutôt autour de 5,2 L/100 km selon le profil de conduite, ville ou route.
Ce véhicule est-il vendu sous la cote du marché ?
Oui, la cote La Centrale fixe ce modèle à 12 803 €, cette unité est proposée à 11 980 €, soit 823 € de moins, avec le badge officiel Bonne affaire.
Le kilométrage de 56 924 km est-il inquiétant pour un modèle de 2018 ?
Non, cela correspond à environ 6 300 km par an, un usage routier régulier plutôt qu'intensif, cohérent avec l'âge du véhicule.
Quand faut-il changer la courroie de distribution sur ce moteur ?
Le 1.5 dCi fonctionne avec une courroie de distribution à remplacer préventivement entre 160 000 et 200 000 km, pour un coût d'environ 450 à 550 €. Non atteint sur cet exemplaire.
Ce Duster convient-il pour de longs trajets autoroutiers ?
Oui, le 1.5 dCi de 109 ch reste à l'aise sur autoroute avec une consommation contenue, c'est l'usage pour lequel ce diesel a été conçu.
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