Dacia Bigster1.8 HYBRID 155 JOURNEY d'occasion — 2025 — 10 km — noir — réf. 39377
- En stock
- 2025
- 10 km
- Hybride
- Automatique
- Crit'Air 1

28 980
€ TTCPrix TTC · véhicule visible en agence
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- 52 véhicules vendus cette semaine chez Activ
L'essentiel
- 1re mise en circulation
- 30/12/2025
- Kilométrage
- 10 km
- Énergie
- Hybride
- Boîte
- Automatique
- Conso mixte
- 4,60 L/100 km
- CO₂
- 105 g/km
- Crit'Air
- Crit'Air 1
- Carrosserie
- Berline · 5 portes · 5 places
- Couleur
- Noir, intérieur noir
- Garantie
- 12 mois incluse
Le prix, expliqué
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Description
Le Bigster hybride 155 ch, 10 km au compteur, quasi neuf à prix décoté
Le Dacia Bigster inaugure une nouvelle génération de SUV familial chez le constructeur roumain, positionné entre le Duster et les grands SUV du marché. Cette version Hybrid 155 associe un bloc essence 1.8 litre à une chaîne hybride avec transmission automatique, pour une puissance combinée de 155 ch. La consommation mixte annoncée est de 4,60 L/100 km avec 105 g/km de CO2, des chiffres qui placent ce Bigster parmi les SUV hybrides les plus frugaux de sa catégorie, sans recharge à prévoir contrairement aux hybrides rechargeables.
Cette unité affiche 10 km au compteur, mise en circulation le 30/12/2025 : il s'agit donc d'un véhicule quasi neuf, en stock depuis 105 jours. La finition Journey embarque un équipement dense pour ce segment : caméra de recul, carte d'accès sans clé, clim automatique bi-zone, chargeur à induction, jantes 18 pouces diamantées, et l'assistance de maintien de trajectoire. La teinte noire est associée à un intérieur noir, une combinaison sobre et facile à entretenir. Aucune option supplémentaire n'a été ajoutée, la configuration de série suffisant à couvrir l'essentiel des besoins d'un usage familial.
Comptez 32 000 à 36 000 € pour un exemplaire équivalent en concession selon état et historique.
Pour qui ?
- Jeune famille — Le coffre généreux du Bigster et la boîte automatique simplifient les trajets quotidiens avec enfants et bagages.
- Acheteur soucieux du budget carburant — La motorisation hybride sans recharge limite la facture essence sans contrainte d'installation de borne.
- Premier achat SUV — L'équipement Journey couvre l'essentiel sans complexité, idéal pour découvrir le segment SUV sans surinvestir.
- Acheteur cherchant du quasi-neuf — Avec 10 km au compteur, ce véhicule offre l'expérience d'un neuf à un tarif d'occasion avantageux.
Points forts
Points forts de ce véhicule
Kilométrage quasi nul
10 km au compteur : ce Bigster roule comme un véhicule neuf tout en bénéficiant d'un prix d'occasion.
Hybride sans prise
4,60 L/100 km annoncés et 105 g/km de CO2, sans contrainte de recharge, pour un usage quotidien simplifié.
Équipement Journey complet
Caméra de recul, accès sans clé, clim bi-zone et chargeur à induction inclus dès la série, sans supplément.
Boîte automatique de série
Transmission automatique associée au 1.8 hybride pour une conduite fluide en ville comme sur route.
Équipements par catégorie
🛋️Confort8
- Accoudoir central AV avec rangement
- Clim automatique bi-zones
- Limiteur de vitesse
- Régulateur de vitesse
- Régulateur de vitesse adaptatif
- Siège conducteur réglable en hauteur
- Siège passager réglable en hauteur
- Volant en cuir réglable en profondeur et hauteur
🛡️Sécurité12
- ABS
- Aide au démarrage en côte
- Aide au freinage d'urgence
- Airbag conducteur
- Airbag passager
- Airbag passager déconnectable
- Airbags latéraux avant
- Airbags rideaux
- Airbags rideaux AR
- ESP
- Système avancé de détection d'obstacles
- Système de détection de somnolence
🚗Extérieur5
- Barres de toit
- Feux de jour à LED
- Feux de route automatiques
- Jantes 18" diamantés en alliage
- Phares avant LED
💺Intérieur1
- Banquette 40/20/40
⚙️Autres équipements22
- 6 Haut parleurs
- Antenne aileron de requin
- Appel d'Urgence e-Call
- Assistance de maintien de trajectoire
- Boucliers AV et AR couleur caisse
- Caméra de recul
- Capteur de luminosité
- Capteur de pluie
- Carte d'accès sans clé
- Chargeur à induction sans fil
- Commande Mode ECO
- Détecteur de sous-gonflage
- Kit de réparation de pneus
- Prise 12V
- Radar de stationnement AR
- Réplication smartphone sans fil
- Siège conducteur avec réglage lombaire
- Siège passager avec réglage lombaire
- Système de maintien dans la ligne
- Vitres arrière électriques
- Vitres arrière surteintées
- Vitres avant électriques
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Questions fréquentes
Questions fréquentes sur ce véhicule
Quelle est la fiabilité du moteur hybride 155 ch du Bigster ?
La chaîne hybride du Bigster partage son architecture technique avec d'autres modèles du groupe Renault, une base mécanique déjà éprouvée, même si le Bigster lui-même est un modèle récent avec peu de retours long terme.
Le Bigster hybride consomme-t-il vraiment 4,6 L/100 km ?
Ce chiffre correspond à l'homologation mixte. En usage réel mixte, comptez plutôt 5,2 à 5,8 L/100 km selon le style de conduite et le profil des trajets.
Pourquoi ce Bigster de 10 km est-il vendu en occasion ?
Certains véhicules quasi neufs entrent en stock occasion suite à des immatriculations techniques ou des retours rapides, permettant un tarif inférieur au neuf catalogue tout en conservant un état irréprochable.
Le Bigster a-t-il un grand coffre ?
Le coffre reste généreux pour la catégorie, légèrement réduit sur la version hybride du fait des batteries, mais suffisant pour les besoins d'une famille avec plusieurs valises.
Quelle garantie sur ce Bigster chez Activ Automobiles ?
Une garantie de 12 mois pièces et main d'œuvre est incluse, après un contrôle de 100 points réalisé avant la remise du véhicule.
Le Bigster est-il adapté aux longs trajets autoroutiers ?
La boîte automatique et la motorisation hybride 155 ch conviennent bien aux longs trajets, avec une consommation contenue même à vitesse stabilisée sur autoroute.
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