Dacia Bigster1.8 HYBRID 155 JOURNEY d'occasion — 2025 — 10 km — noir — réf. 39375

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2025
10 km
Hybride
Automatique
Crit'Air 1

Dacia Bigster : SUV noir vu de trois quarts avant gauche avec jantes alliage et barres de toit

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L'essentiel

1re mise en circulation: 30/12/2025
Kilométrage: 10 km
Énergie: Hybride
Boîte: Automatique
Conso mixte: 4,60 L/100 km
CO₂: 105 g/km
Crit'Air: Crit'Air 1
Carrosserie: SUV · 5 portes · 5 places
Couleur: Noir, intérieur noir
Garantie: Constructeur, jusqu’en 12/2028

Équipements phares

Régulateur de vitesse adaptatif
Caméra de recul
Recharge du téléphone à induction
Accès et démarrage sans clé
Climatisation automatique bi-zone
Volant cuir
Jantes 18" diamantés en alliage
Barres de toit

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Description

Dacia Bigster Hybrid 155 Journey, 10 km, jamais roulé, 28 480 € — équipement complet de série, conso 4,6 L/100.

Le Dacia Bigster inaugure la motorisation Hybrid 155 déjà connue sur Jogger et Duster : un bloc essence 1.8 litre associé à deux moteurs électriques et une boîte automatique multi-mode sans embrayage. L'ensemble délivre 155 ch cumulés pour une consommation mixte annoncée de 4,6 L/100 km et 105 g/km de CO2, des chiffres qui placent ce SUV familial dans la fourchette basse de son segment pour un gabarit de plus de 4,5 mètres.

Cette unité affiche 10 km au compteur et une mise en circulation du 30 décembre 2025 : il s'agit d'un véhicule neuf au sens propre, jamais roulé, en finition Journey. Le niveau d'équipement de série couvre la clim automatique bi-zones, la caméra de recul, le chargeur à induction, les jantes diamantées 18 pouces et l'assistance de maintien de trajectoire, soit un socle complet sans option ajoutée nécessaire. La teinte noire s'accorde avec un intérieur noir sans contraste à gérer à la revente.

Comptez 29 900 à 33 500 € pour un exemplaire équivalent en concession selon configuration et disponibilité.

Pour qui ?

Famille avec enfants — Le Bigster offre un empattement généreux et une banquette 40/20/40, pratique pour sièges enfants et bagages séparés.
Acheteur soucieux du budget carburant — La motorisation hybride sans prise ramène la consommation à 4,6 L/100 km sans contrainte de recharge.
Primo-accédant au SUV — Équipement complet de série (caméra, clim auto, jantes 18 pouces) sans liste d'options à composer.
Acheteur exigeant sur l'état — 10 km au compteur et mise en circulation fin 2025 : aucune trace d'usage, historique vierge garanti.

Points forts

Véhicule neuf, 10 km
Aucune usure, aucun historique à vérifier : ce Bigster sort pratiquement de chaîne de production.
Hybride 155 ch sans câble
Technologie full hybrid sans prise à brancher, 4,6 L/100 km annoncés et 105 g/km de CO2.
Boîte automatique multi-mode
Pas d'embrayage à entretenir, passage de rapports fluide en ville comme sur autoroute.
Équipement complet de série
Caméra de recul, clim bi-zones, chargeur à induction et jantes 18 pouces sans option à ajouter.

Équipements par catégorie

🛋️Confort8

Accoudoir central AV avec rangement
Clim automatique bi-zones
Limiteur de vitesse
Régulateur de vitesse
Régulateur de vitesse adaptatif
Siège conducteur réglable en hauteur
Siège passager réglable en hauteur
Volant en cuir réglable en profondeur et hauteur

🛡️Sécurité12

ABS
Aide au démarrage en côte
Aide au freinage d'urgence
Airbag conducteur
Airbag passager
Airbag passager déconnectable
Airbags latéraux avant
Airbags rideaux
Airbags rideaux AR
ESP
Système avancé de détection d'obstacles
Système de détection de somnolence

🚗Extérieur5

Barres de toit
Feux de jour à LED
Feux de route automatiques
Jantes 18" diamantés en alliage
Phares avant LED

💺Intérieur1

Banquette 40/20/40

⚙️Autres équipements22

6 Haut parleurs
Antenne aileron de requin
Appel d'Urgence e-Call
Assistance de maintien de trajectoire
Boucliers AV et AR couleur caisse
Caméra de recul
Capteur de luminosité
Capteur de pluie
Carte d'accès sans clé
Chargeur à induction sans fil
Commande Mode ECO
Détecteur de sous-gonflage
Kit de réparation de pneus
Prise 12V
Radar de stationnement AR
Réplication smartphone sans fil
Siège conducteur avec réglage lombaire
Siège passager avec réglage lombaire
Système de maintien dans la ligne
Vitres arrière électriques
Vitres arrière surteintées
Vitres avant électriques

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Questions fréquentes

Le Dacia Bigster Hybrid 155 consomme-t-il vraiment 4,6 L/100 km ?

C'est le chiffre WLTP annoncé. En usage mixte réel, comptez plutôt 5,2 à 5,6 L/100 km selon conduite et trajets, ce qui reste contenu pour un SUV de ce gabarit.

Pourquoi ce Bigster est-il à 10 km alors qu'il date de fin 2025 ?

Il s'agit d'un véhicule immatriculé mais jamais roulé, souvent issu d'un stock concession ou d'une immatriculation administrative, ce qui permet une décote sur un modèle neuf.

La boîte automatique du Bigster hybride est-elle fiable ?

Cette boîte multi-mode sans embrayage traditionnel est partagée avec Jogger et Duster hybrides depuis 2023, avec peu de retours négatifs à ce stade.

Le Bigster est-il adapté à une famille avec enfants ?

Oui, avec un empattement généreux, une banquette 40/20/40 et des équipements de sécurité complets de série comme les airbags rideaux arrière.

Quelle garantie sur ce véhicule chez Activ Automobiles ?

Garantie 12 mois pièces et main d'œuvre, avec contrôle 100 points effectué avant mise en stock.

Peut-on financer ce Bigster en LOA ou crédit ?

Oui, un financement LOA ou crédit classique est proposé avec BNP Personal Finance, à étudier selon profil.