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Audi A62.0 TDI 190 ULTRA AMBITION LUXE S TRONIC 7 d'occasion — 2018 — 63 514 km — noir — réf. 40153

  • En stock
  • 2018
  • 63 514 km
  • Diesel
  • Automatique
  • 190 ch
  • Crit'Air 2
Audi A6 2018
1 / 37

25 980

€ TTC

Prix TTC · véhicule visible en agence

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L'essentiel

1re mise en circulation
29/05/2018
Kilométrage
63 514 km
Énergie
Diesel
Boîte
Automatique
Puissance
190 ch · 10 CV
Conso mixte
4,20 L/100 km
CO₂
110 g/km
Crit'Air
Crit'Air 2
Carrosserie
Berline · 4 portes · 5 places
Couleur
Noir, intérieur noir
Garantie
12 mois incluse

Le prix, expliqué

Notre prix : 25 980 € TTC

Ce que le prix comprend

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Cote du marché relevée le 26/08/2026, source indépendante. Prix TTC, hors frais de mise à la route éventuels.

Description

Berline premium S line, boîte S tronic 7, toit ouvrant — 63 514 km seulement.

L'Audi A6 IV (C7) restylée en 2018 mise sur le bloc 2.0 TDI Ultra développant 190 ch pour 400 Nm de couple, associé à une boîte S tronic 7 à double embrayage. Cette motorisation, pensée pour limiter la consommation sur une berline de plus de 1,6 tonne, revendique 4,2 L/100 km en cycle mixte homologué et 110 g/km de CO2 — des chiffres qui s'expliquent par le travail aérodynamique de la génération C7 restylée, l'une des plus abouties de sa catégorie à l'époque.

Cet exemplaire affiche 63 514 km pour une mise en circulation du 29 mai 2018, soit un usage annuel modéré cohérent avec un profil routier ou autoroutier. La finition Ambition Luxe S line apporte une sellerie et une présentation intérieure au-dessus de l'entrée de gamme, avec climatisation quatre zones, colonne de direction à mémoire et capteur de pluie parmi les 118 équipements de série recensés. La teinte noire, intérieur noir, s'accompagne d'un toit ouvrant coulissant et relevable ajouté en option, un élément recherché sur ce modèle et rarement présent sur les annonces équivalentes.

Le marché actuel positionne cette A6 2.0 TDI 190 Ultra entre 25 935 et 29 500 € en concession selon kilométrage et options.

Pour qui ?

  • Cadre grand rouleur — Le couple disponible et la conso homologuée à 4,2 L/100 km conviennent aux trajets autoroutiers réguliers.
  • Amateur de berlines allemandes — La finition S line et l'habitacle Ambition Luxe offrent un niveau de présentation au-dessus de l'entrée de gamme.
  • Acheteur cherchant une décote — 53% de décote sur le prix catalogue neuf pour un véhicule de 8 ans avec kilométrage encore contenu.
  • Famille avec enfants — La banquette 3 places et le coffre de berline conviennent à un usage quotidien avec bagages.

Points forts

Points forts de ce véhicule

  • Toit ouvrant en option

    Toit coulissant et relevable ajouté sur cet exemplaire, rarement présent sur les A6 équivalentes du marché.

  • Finition Ambition Luxe S line

    Habillage S line et équipements haut de gamme parmi les 118 éléments de série recensés sur ce véhicule.

  • Kilométrage maîtrisé

    63 514 km pour 8 ans d'âge, soit environ 8 000 km par an, cohérent avec un usage routier régulier.

  • Bloc TDI 190 éprouvé

    Le 2.0 TDI Ultra et sa boîte S tronic 7 affichent 4,2 L/100 km homologué et 110 g/km de CO2.

Équipements par catégorie

🛋️Confort5

  • Accoudoir arrière
  • Accoudoir central AV avec rangement
  • Clim automatique arriere
  • Clim automatique quatre-zones
  • Commande Climatisation AR

🛡️Sécurité12

  • ABS
  • Aide au démarrage en côte
  • Aide au freinage d'urgence
  • Airbag conducteur
  • Airbag passager
  • Airbags latéraux avant
  • Airbags rideaux AV et AR
  • Ceinture de vitrage chromée
  • Ceintures avant ajustables en hauteur
  • ESP
  • Feux de freinage d'urgence
  • Fixations Isofix aux places arrières

📱Multimédia2

  • GPS Cartographique
  • Kit mains-libres Bluetooth

🚗Extérieur3

  • Feux de jour à LED
  • Jantes Alu
  • Toit ouvrant coulissant/relevable

💺Intérieur7

  • Banquette 60/40
  • Banquette AR rabattable
  • Banquette arrière 3 places
  • Commandes du système audio au volant
  • Filets de coffre
  • Inserts de tableau de bord bois
  • Lampe de coffre

⚙️Autres équipements32

  • 10 Haut parleurs
  • Antidémarrage électronique
  • Antipatinage
  • Arrêt et redémarrage auto. du moteur
  • Bacs de portes avant
  • Blocage électronique du différentiel
  • Boite à gants fermée
  • Boucliers AV et AR couleur caisse
  • Capteur de luminosité
  • Capteur de pluie
  • Carte SD
  • Catadioptres actifs
  • Colonne de direction électr. à mémoire
  • Commandes vocales
  • Compte tours
  • Contrôle élect. de la pression des pneus
  • Démarrage sans clé
  • EBD
  • Echappement à double sortie
  • Eclairage au sol
  • Ecran multifonction couleur
  • Filtre à particules
  • Filtre à Pollen
  • Follow me home
  • Fonction MP3
  • Inserts de porte bois
  • Kit Fumeur
  • Lampes de lecture à l'avant
  • Lecteur carte SD
  • Lecteur CD
  • Lunette AR dégivrante
  • Lunette arrière

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Questions fréquentes

Questions fréquentes sur ce véhicule

Le 2.0 TDI Ultra 190 ch de l'Audi A6 est-il fiable ?

Ce bloc diesel est largement répandu chez Audi depuis 2016, avec un retour d'expérience globalement positif sous réserve d'un entretien suivi de la boîte S tronic et du système antipollution.

Quelle consommation réelle pour cette A6 2.0 TDI ?

Le cycle homologué annonce 4,2 L/100 km, mais un usage mixte réel se situe plutôt entre 5,8 et 6,2 L/100 km selon le style de conduite et la part d'autoroute.

La boîte S tronic 7 pose-t-elle des soucis particuliers ?

Elle nécessite une vidange d'huile préventive tous les 60 000 à 80 000 km, environ 280 €. Bien entretenue, elle reste fluide et confortable en usage quotidien.

Ce kilométrage est-il correct pour une A6 de 2018 ?

63 514 km pour 8 ans représentent environ 8 000 km par an, un usage plutôt modéré et cohérent avec un entretien suivi, favorable pour la mécanique diesel.

Le toit ouvrant est-il présent sur cet exemplaire ?

Oui, cette A6 dispose d'un toit ouvrant coulissant et relevable ajouté en option, un élément recherché et peu fréquent sur les annonces équivalentes du marché.

Cette A6 convient-elle pour de longs trajets autoroutiers ?

Le couple du 2.0 TDI et la boîte S tronic 7 sont adaptés à un usage autoroutier régulier, avec une consommation contenue à haute vitesse et un confort de roulage berline.